Jaguar XK150 FHC 1959 eladó

A Jaguar XK autóinak sora egészen 1948-ban kezdődött, és az XK120 volt az első. Ezt követte a Jaguar XK140, végül az XK150, amelyet 1957 és 1961 között gyártottak. A Jaguar XK150 kezdetben csak FHC és DHC változatban volt elérhető, az OTS-t később, 1958-ban vezették be. Az egyenes hathengeres motor teljesítménye 190 lóerő között mozgott. 265 LE-re a csúcsváltozatban 3.8 literes motorral.

Külső: Ez a Jaguar XK150 S 3.8L Fixed Head Coupe, amely jelenleg itt kapható, krémszínű külsővel rendelkezik, amelyet sötétkék bőrkárpit egészít ki. A nagy Webasto napfénytető ideális megoldás azoknak, akik időnként a kék égboltban szeretnének gyönyörködni anélkül, hogy túlzott szél a nyakába. Az autó az 1980-as évek közepén jelentős karosszéria- és vázfelújításon esett át, és azóta csak lelkes autóként használták. 2014-ben felújított, Michelin gumikkal szerelt króm küllős kerekei kiváló állapotban vannak. A fényezés jó, a kivételes króm részletek pedig igazán feldobják az autót. Az autó összes panelje jól illeszkedik, és könnyen nyitható és zárható. Kisebb, éves használat nyomai láthatók.

Belső: A kék bőr belső teret valamikor felújították. Szerintem 1989 körül történt, amikor az autó vázfelújításon esett át. Mára tökéletes mennyiségű patinát kapott, és nagyon kellemes érzés belépni a Jaguar XK150 Coupé utasterébe. A Jaguar XK120-at törpéknek és hobbitoknak tervezték, de az XK150 még a magas sofőrök számára is rengeteg helyet kínál. Az első ülések nagyon kényelmesek, és hátul is van hely a gyerekeknek. A műszerfal közepén egy gyönyörű fa díszléc veszi körül a műszerfalat, ami az xk150 számos ízléses módosításának egyike. A csomagtartóban két egyedi készítésű bőröndöt talál, ha nagy túrára indul. Minden műszer tökéletesen működik.

Motor és mechanika: Ennek az autónak a legjobb tulajdonsága, hogy vezetésre tervezték. Számos fejlesztéssel rendelkezik, amelyek közül a legkiemelkedőbb az E-Type erőteljes 3.8 literes motorja. Az XK esetében ez az S specifikációnak felelne meg. A finoman működő, teljes szinkron sebességváltóval párosítva a vezetési élmény zökkenőmentes. Amikor autópályára hajtasz, bekapcsolod a overdrive-ot, így a Jaguar XK150 könnyedén 120-130 km/h sebességgel száguld. De az autó nem csak autópályára való, a nemrégiben beszerelt EZ elektromos szervokormánynak köszönhetően városi körülmények között is remekel. Ez átalakítja az xk150 egyébként meglehetősen nehézkes kormányzását. 2016-ban a Twyford Moors, a neves XK specialista, 86 órát szentelt az autó mechanikájának tökéletesítésére, biztosítva a csúcsteljesítményt és megbízhatóságot. A fejlesztések között szerepelt:

Az elektromos problémák megoldva

Karburátorok felújítva, hangolva

Üzemanyag jeladó egység cserélve

Teljesen új kipufogórendszer, beleértve a kerámia fejeket

Főfékhenger és teljes fékjavítás, betétek, tömlők stb.

Tengelykapcsoló főhenger

Új lengéscsillapítók mindenhol

Ablaktörlő motor cserélve

Új differenciálfogaskerék tömítés és tömítés

Megfelelő fojtószelep-csatlakozás

A krómozott küllős kerekeket az MSW újjáépítette, és új Michelin Pilote X-szel szerelték fel

Elektronikus gyújtásrendszer 123

Új pedálkészlet

Előzmények: Ezt a Jaguar XK150 fixfejű kupét a Fredlunds, a svéd Jaguar-kereskedés adta el újonnan Stockholmban 1959 májusában. Martin Ljung, az akkoriban neves svéd humorista vásárolta meg. Bár az autó a gyártási terv szerint nem teljesen eredeti, mégis lenyűgöző példány, és az egyik legjobban vezethető Jaguar XK150-esnek tartják. 

Ha Svédországban él és eladná Jaguar XK-ját, kérjük tudassa velünk itt.