Aston Martin DBS eladó

Az Aston Martin DBS-t 1967 és 1972 között gyártották, és egy merész, új korszakot képviselt az Aston Martin számára. William Towns által tervezett éles, izmos formatervezésével a DBS felváltotta az elegáns DB6-ot, és modern, agresszív megjelenést hozott, miközben megőrizte a márka jellegzetes luxusát és kézművességét. Ez a példány az utolsóként legyártott autók egyike, a 33. az utolsóként legyártott DBS-ből (MK1 soros hathengeres). A modell a legendás, Tadek Marek által tervezett 4.0 literes soros hathengeres motorral és automata sebességváltóval rendelkezik.

Külső: Ez az Aston Martin DBS gyönyörűen mutat Cumberland szürke színben, amelyet 2020-ban kapott, amikor teljes újrafényezésen esett át, amelynek során az összes króm díszítést és üveget eltávolították, majd gondosan visszahelyezték. A króm és a külső gumiabroncsokat egyidejűleg cserélték vagy újították fel, így az autó nagyon letisztult és ápolt megjelenést kapott. Új gumiabroncsokon ül, és felfrissítették a felfüggesztést, beleértve a Koni lengéscsillapítókat is, ami javítja mind az autó kinézetét, mind a kezelhetőségét. Az Aston Martin DBS dizájnja kivételesen jól öregedett, és ebben a színben minden porcikájában azt a kifinomult GT-t tükrözi, amelyet az Aston Martin megálmodott.

Belső: Az Aston Martin DBS belsejét barna-bézs bőr borítja, amely puha és hívogató tapintású. Az ülések kényelmesek és tartást adnak, tökéletesek a hosszú távú túrákhoz, a nagy hátsó ülések és a tágas csomagtartó pedig praktikusabbá teszi, mint korának számos klasszikusát. A tetőkárpit kiváló állapotban van, a gyönyörűen megtervezett műszerek és a műszerfal pedig az utastér fénypontjai, amelyek az Aston Martin 1970-es évek eleji kézműves munkásságára emlékeztetnek.

Motor és mechanika: A hajtásról az eredeti, azonos azonosítójú 4.0 literes soros hathengeres motor gondoskodik, amelyhez egy Borg-Warner automata sebességváltó csatlakozik. Egyes rajongók hátránynak tekinthetik az automata sebességváltót, de valójában tökéletesen illik ehhez az Aston Martin DBS-hez. Ezeket az autókat mindig is kifinomult grand tourereknek tervezték, nem pedig kimondottan sportkocsiknak, és az automata sebességváltó nagyon kellemes és nyugodt vezetési élményt nyújt. 27,500 óta több mint 2018 eurót fektettek be mechanikai munkálatokba, biztosítva a kiváló működési állapotot. A legutóbbi munkálatok a következők:

• Teljes karburátor felújítás és tuning
• Felújított fékhenger és rásegítők
• A sebességváltót leszerelték, szétszedték és újra tömítették
• Újjáépített kormánymű és cserealkatrészek
• Továbbfejlesztett hűtőrendszer új hűtőventilátorral
• Elektronikus gyújtás és új tekercs
• Új Koni lengéscsillapítók és gumiabroncsok
• Számos további szolgáltatási és megbízhatósági fejlesztés

Ez az Aston Martin DBS simán fut és jól szervezettnek érződik, készen áll a hosszú utakra vagy a hétvégi utakra.

Előzmények és dokumentáció: Az 1971 végén épített és 1972 elején átadott Aston Martin DBS jól dokumentált múlttal rendelkezik, amely azt mutatja, hogy mindig is gondosan karbantartották. Sok évet töltött Ausztráliában, mielőtt visszatért Európába, és rengeteg dokumentációval rendelkezik, beleértve a szervizszámlákat, feljegyzéseket és a British Motor Industry Heritage Trust tanúsítványát, amely igazolja a megfelelő azonosítószámokat és az eredeti specifikációt.

Ha van egy klasszikus Aston Martinja vagy klímaberendezése, amit eladna, kérjük tudassa velünk itt.