Ferrari 348 TS eladó

A Ferrari 348 ts-t 1989 és 1995 között gyártották, és a kilencvenes évek elejének egyik legikonikusabb Ferrarijává vált. A középre szerelt, körülbelül 3.4 lóerős 8 literes V300-as motorral hajtott 348 ts nyers és magával ragadó vezetési élményt nyújt. A ts a Targa Spider rövidítése, ami azt jelenti, hogy ez a verzió levehető tetőpanellel rendelkezik, amely mindkét világ legjavát kínálja: a kupé profilt a nyitott tetős vezetési lehetőséggel. A Testarossa által inspirált, de kompaktabb és kiegyensúlyozottabb csomagban készült Ferrari 348 ts hűséges rajongótáborra tett szert a rajongók és a gyűjtők körében.

Külső: Ennek a Ferrari 348 ts-nek a külseje véleményem szerint abszolút lenyűgöző. A Pininfarinának sikerült egy olyan dizájnt alkotnia, amely a kilencvenes évek eleji Ferrari stílus legjavát ragadja meg, a Testarossa ihlette, de még jobban működő arányokkal. Ez a példány klasszikus Rosso Corsa fényezéssel rendelkezik, és lévén ts, levehető targatetővel rendelkezik. A fényezés kiváló állapotban van, csak néhány kőfelverődéssel az elején. Az autót finoman feldobták minőségi távtartókkal, amelyek nemcsak a kiállást javítják, hanem a kezelhetőséget is élesebbé teszik. Az üvegek mind eredeti Ferrari Sigla-ból származnak, és nem mutatnak rajtuk rétegelválási problémákat, amelyek gyakran érintik ezeket az autókat. A targatető nagyszerű állapotban van, és az autó jó Dunlop gumiabroncsokon van. Alul az autó ugyanolyan jól néz ki, mint felül.

Belső: Ennek a Ferrari 348 ts-nek a belső tere is makulátlan állapotban van. Az évek során számos 348-as belső terének minőségi problémái adódtak, de ezen az autón mindegyiket megfelelően kijavították. A jól ismert beragadt gombok problémája nem csak a kapcsolókra terjedt ki, hanem olyan alkatrészeket is érintett, mint az ajtókilincsek, szellőzőnyílások, kormányoszlop, a targatető karjai és a középkonzol. Ezen az autón ezeket az alkatrészeket mindegyiket leszerelték és felújították. A küszöbökön található gyakori rozsdaproblémát is vadonatúj cserékkel orvosolták, ami költséges munka volt, de biztosítja, hogy az autó csúcsformában legyen. A bőr puha és rugalmas, látható kopás nélkül, még a vezetőülés ülőlapján sem, ami általában az első hely, ahol a használat látszik. A szőnyegek frissek, és minden pontosan úgy működik, ahogy kell.

Motor és mechanika: A Ferrari 348 ts-t egy 3.4 literes, 32 szelepes V8-as motor hajtja, amely körülbelül 300 lóerőt produkál, ehhez párosul a Ferrari híres, kapuzott ötfokozatú manuális váltója, amelyhez dog leg első fokozat is tartozik. Az autó vezetése különleges érzés, mivel csodálatosan analóg karakterrel rendelkezik. A kormányzás borotvaéles, a sebességváltó precíz és határozott működést igényel, a futómű pedig lapos kanyarokban veszi fel a kanyart, miközben nagy magabiztosságot ad. A fékek erősek és megnyugtatóak, ami hozzájárul a kontroll érzetéhez. Ez az autó kivételesen jó állapotban volt, és nemrég szervizelte egy Ferrari-szerviz, ahol egy nagyobb szervizen esett át, beleértve a vezérműszíj cseréjét is. Nemrégiben fékszervizen is átesett, új fékcsövekkel, ami azt jelenti, hogy teljesen fel van készülve a következő tulajdonosára.

Előzmények és dokumentáció: Ezt a Ferrari 348 ts-t 1992-ben újonnan adták át első tulajdonosának, Peternek Hamburgba, Németországba. Az autót 2001-ig tartotta, amikor két svéd úriember vásárolta meg, akik úgy döntöttek, hogy együtt élvezik az autót. Különlegessé tették a tulajdonosi élményt azzal, hogy a szervizlátogatásokat rövid kirándulásokká alakították, a hat órát autóval a kedvenc Ferrari-szervizükhöz, és nyaralásként kezelték. Közel 25 évig dédelgették az autót, mielőtt 2025-ben úgy döntöttek, hogy megválnak tőle, mivel mindketten betöltötték a hetvenes éveiket, és úgy érezték, itt az ideje, hogy egy új rajongónak adják. Az autó eredeti tartozékaival együtt érkezik, beleértve a szerszámkészletet, a gumiabroncs-javító készletet, három eredeti kulcsot és az összes eredeti könyvet, beleértve a jól lepecsételt szervizkönyvet is. Ezenkívül egy mappa is tartozik hozzá, tele számlákkal, amelyek dokumentálják a szerviztörténetet, valamint a németországi időszakból származó dokumentumokat.

Miért érdemes megvenni ezt az autót?

• Korábbi hosszú távú tulajdonjog teljes dokumentációval.
• Az autó nagy része még ma is az első fényezésben van, nagyon eredeti autó, kiváló állapotban.
• A Ferrari 348 TS olyan, mint egy Testarossa kisebb változata. De talán még jobb arányai vannak, és a legjobb benne, hogy bármikor lemehetsz a tetejéről, ha csak a nap sütteti az arcodat.

Riválisok: Honda NSX, Lotus Esprit, Porsche 964

Ha van egy klasszikus Ferrarija vagy Maseratija, amit eladna, kérjük tudassa velünk itt.