Jármű áttekintése
Fiat Dino Coupe 2000 eladó
A Bertone összesen körülbelül 6,000 Fiat Dino Coupé-t gyártott 1967 és 1973 között. Az első sorozat egy kétliteres V6-os motorral rendelkezett, amely 160 lóerőt produkált, míg a 2. sorozat egy valamivel nagyobb, 2.4 literes motorral és 180 lóerővel. A későbbi verzió azonban némileg felszedett némi súlyt, ami megnehezíti a mai vásárlók számára a döntést, hogy melyik a jobb autó. Könnyű belátni, hogy a dizájnt Giorgetto Giugiaro ihlette, akárcsak a legtöbb kedvenc autómat.
Külső: Az itt eladó 1968-as Fiat Dino 2000 Coupé nemrég esett át egy felújításon. Tükrös fényezéssel rendelkezik, amilyet még soha nem láttam Fiaton. A Positano Yellow 208 szín kivételesen jól illik az autóhoz. A vonalak borotvaélesek, a karosszériaelemek közötti rések pedig tökéletesek. Az eredeti 14 colos Fiat Chromodora kerekeket felújították, és nemrégiben új gumiabroncsokat szereltek rájuk. Az autó alatta megtisztították és friss alapozóval kezelték, így most nagyon úgy néz ki, mint amikor elhagyta a gyárat.
Belső: A Fiat Dino AC 135 belső tere kissé eltér a későbbi BC 135-től, a legfeltűnőbb különbségek a műszerfal és a klasszikus, gyönyörű, középen elhelyezett billenőkapcsolók. Az autó üléseit nemrégiben felújították eredeti stílusú, középen perforált vinilből. Minden berendezés és műszer megfelelően működik.
Motor és mechanika: A motort kiszerelték az autóból, és a körülötte lévő összes tömítést kicserélték. Kompressziómérést végeztek, és az összes henger nyomása 8-9 kg között van.
- A fékrendszert teljesen átdolgozták, új csövekkel, betétekkel, főfékhengerrel és kézifék bowdenekkel.
- Teljesen új kipufogó és szerelvények
- Új üzemanyagpumpa és szűrők
- Új sebességváltó és motortartó bakok
- Új kuplunghenger, kuplungtárcsa és kinyomócsapágy
- Új vízpumpa és termosztát
- Új perselyek és hosszlengőkarok az első futóművön
- Új sokkok mindenütt
Előzmények: Ezt a Fiat Dino 2000 Coupé-t először 1984-ben helyezték forgalomba Svédországban. A mai napig két magántulajdonosa volt, és az összes korábbi svédországi tulajdonos ismert számunkra. Az autóhoz kiterjedt fényképdokumentáció tartozik a legutóbbi restaurálásról és az alkatrészek számláiról. Ez egy lehetőség egy nagyon ritka autó megvásárlására, és úgy gondoljuk, hogy ez lehet az egyik legjobb a piacon – nagyon feltűnő a Positano sárga színével és azzal a reszelős 2.0 literes V6-os motorral.
Miért vennél egy 2000-es Fiat Dino Coupé-t?
Először is, ez manapság nagyon ritka. Ez egy Fiat Coupé, amelyet a világ egyik legjobb tervezője tervezett. A motorháztető alatt egy dupla bütyköstengelyes V6-os Ferrari motor található, amitől ez az autó egyszerűen iszonyatosan hangzik! A Fiat egyet jelent a rozsdával, és ebben az autóban semmi sincs belőle! Végül pedig a színkombináció is látványos.
Riválisok:
Ferrari 308 GT4
Ha van egy klasszikus FIAT-ja, amit eladna, kérem tudassa velünk itt.
Mi teszi ezt a Fiatot különlegessé?
- Ritka autó, ritka színben
- Korai 2 literes V6-os változat
- Kiváló állapot
